近日，在工信部371批新车公示中出现了五菱星云油电混动版的申报信息，新车在车身参数及D柱造型，整体轮廓的细节方面可以看出是宝骏RS-5的继承车型，但采用了全新的设计以及最新的混动总成。

在外观方面，新车在前脸部分其实依旧有着分体式大灯的设计语言，而且风格更加的抽象，斜向的日行灯带镶嵌于车头的左右两侧，外圈儿有着精致的装饰条包裹，中央则有着弯折向下包裹的车鼻样式，镶嵌有五菱银标，下半部分则有着复杂的贯穿式格栅装饰，中央由点阵式的镀铬中网进行填充，两侧有着多层次包裹嵌套布局的分体式大灯组，显示出很强的设计感。而前保险杠部分还有着梯形下格栅，进一步增强了层次感和运动性。

在车身侧面，新车则基本保持了RS-5五的轮廓，虽然没有撞色车身设计，但D柱处的交汇样式还是非常的明显。在此基础之上，向内凹陷的车门把手装饰，大尺寸轮毂等元素让人想起了此前宝骏的星际几何设计理念，甚至是风格更进一步。在车尾部分，贯穿式的尾灯，倒是有着时下流行的造型，上方镶嵌有五菱银标，整体尾箱线条则相当的圆润，没有过多的设计元素，后保险杠部分有着额外的突出造型，以及车身同色装饰包裹的双出排气装饰，贯穿式的镀铬条等细节，为层次感丰富的设计画下圆满句号。

总体来讲，如果是五菱银标系列售卖的话，那么与此前几款简洁的风格完全不同，其实更加接近于宝骏的设计理念。在车身尺寸方面，新车三围达到4610/1810/1676mm，轴距为2700mm，轴距与宝骏RS-5完全一致，只是长度长了一些。而在动力方面，新车则搭载了五菱标志性的2.0L油电混动总成，发动机最大功率136马力，与之匹配的是来自欣旺达的三元锂电池组，在经济性方面有着不错的表现。有关新车的更多信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样表现的表现，非常值得期待。